به گزارش خبرنگار گروه راه و ساختمان صنعت نیوز، استاندار خوزستان از مشاركت چيني‌ها و كنيايي‌ها در پروژه خط دوم راه‌آهن بندر امام ـ تهران خبر داد.

سيد جعفر حجازي اظهار داشت: دو شركت چيني و كنيايي براي احداث خط دوم راه آهن تهران ـ بندر امام ابراز تمايل كرده و علاقمندي خود را براي مشاركت در اين طرح بزرگ اعلام كردند.
وي افزود: توافق اوليه با اين دو شركت براي انجام مطالعات اين طرح ريلي كشور انجام شده است و اميدواريم در اين زمينه به تفاهمنامه نهايي در اين زمينه دست يابيم.
استاندار خوزستان هدف از احداث خط دوم راه آهن تهران - جنوب(بندرامام) را فعال كردن كوريدور شماره 9 شمال - جنوب خواند و گفت: با شكل‌گيري از كوريدور، امكان ترانزيت كالا از كشورهاي آسيانه ميانه و روسيه به بندر امام فراهم مي‌شود.
نماينده عالي دولت در خوزستان خاطرنشان كرد: با راه‌اندازي كوريدور شماره 9 شمال ـ جنوب امكان ترانزيت سالانه 15 تا 20ميليون تن غلات كشورهاي آسياي ميانه و روسيه به كشورهاي خليج فارس و آفريقا از طريق بندر امام فراهم خواهد شد.
حجازي تصريح كرد: قرار گرفتن خوزستان در مسير كوريدور شمال ـ جنوب تحولي بزرگ در مناسبات اقتصادي كشورهاي منطقه و صلح وامنيت پايدار به وجود خواهد آمد، ضمن اينكه درآمد حاصل از ترانزيت كالا سبب ايجاد اشتغال مولد در استان خوزستان نيز خواهد شد.
استاندار خوزستان گفت: اين استان با توجه به مزيت‌هاي نسبي و موقعيت ژئوپوليتيك ويژه مي‌تواند از محل ترانزيت كالا به افزايش درآمدهاي غيرنفتي كشور كمك شاياني كند.
در بهار امسال بيش از 270هزار تن انواع فراورده هاي نفتي از طريق بندر امام ترانزيت شده است.