به گزارش صنعت نیوز، شرکت مرسک که در سال ۲۰۲۱، هشت فروند کشتی و در ابتدای ۲۰۲۲، چهار فروند کشتی با سوخت متانول به شرکت هیوندای کره جنوبی سفارش داده بود، ۶ فروند کشتی دیگر نیز با سوخت متانول به این شرکت سفارش داد.

به گزارش صنعت نیوز، مالکان نفتکش‌ها با رونق بازار حمل فرآورده‌های نفتی در حالی تصمیم گرفته‌اند تا نسبت به سفارش ساخت کشتی‌های جدید اقدام کنند که یارد‌های کشتی‌سازی با انبوه سفارش ساخت کشتی‌های کانتینری، LNG، فله، فراساحل و... روبه‌رو بوده و تمایلی به دریافت سفارش جدید ندارند، زیرا تا سال ۲۰۲۵ قرارداد‌های ساخت کشتی را منعقد کرده‌اند.