تأمین یارانه مورد نیاز بخشهای آسیبپذیر تولید و صنعت بهطور هدفمند
|
وزیر صمت: تامین خوراک صنایع پتروشیمی نقش مهمی در مزیت تولید دارد
|
وزیر صمت: تولیدکنندگان برای بازگشت ارز تا ۱۵ ماه مهلت میگیرند
|
اتابک: صنایع با کمبود برق و گاز مواجهاند؛ دو سند صنعتی ابلاغ شد
|
قطع وابستگی فولاد مبارکه به زایندهرود با انتقال آب دریا
|
اتابک: برق بخش تولید نباید قطع شود
|
عایدی هزار میلیارد تومانی کشور از اجرای قانون تجارت ملوانی
|
اتابک: دستور روانسازی واردات قطعات ریلی صادر شد
|
اتابک: نباید جایگاه اصناف تضعیف شود
|
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
|
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
|
تأکید وزیر صمت بر لزوم همگونسازی قوانین با شرایط فعلی تولید
|
۳۰۳ همت عدمالنفع صنایع از ناترازیها
|
سه شنبه 14 بهمن 1404
Toggle navigation
صفحه نخست
درباره ما
آرشیو
تماس با ما
ایجاد طولانیترین کریدور کشتیرانی سبز و دیجیتالی بین سنگاپور و بندر روتردام
تاريخ:پانزدهم آذر 1401 ساعت 09:02
|
کد : 271988
|
مشاهده: 1005
به گزارش صنعت نیوز، ایجاد طولانیترین کریدور کشتیرانی سبز و دیجیتالی جهان بین سنگاپور و روتردام به منظور کربنزدایی در نشست مسئولان بنادر دو کشور مورد تأکید مجدد قرار گرفت و راههای توسعۀ آن بررسی شد.
به گزارش صنعت نیوز،
ایجاد طولانیترین کریدور کشتیرانی سبز و دیجیتالی جهان بین سنگاپور و روتردام به منظور کربنزدایی در نشست مسئولان بنادر دو کشور مورد تأکید مجدد قرار گرفت و راههای توسعۀ آن بررسی شد.
«Allard Castelein» مدیرعامل بندر روتردام در این نشست با اشاره به اینکه توافق بر سر ایجاد این کریدور در ماه اوت ۲۰۲۲ میلادی حاصل شده خاطر نشان ساخت: ایجاد این کریدور با تمرکز بر فعالیتهای کارآمد، تبادل دادههای اطلاعاتی و تولید سوخت سبز در حال انجام است.
وی گفت: در حالیکه سوختهای سبز هنوز در مقیاس جهانی در دسترس نیستند به همین جهت ایجاد چنین کریدور دیجیتالی به عنوان یک مسیر بسیار خوب برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای به شمار میرود.
به گفتۀ وی ایجاد کریدور سبز بین سنگاپور و روتردام تا زمان به ثمر رسیدن، حدود ۹ ماه طول خواهد کشید و پس از آن میتوان از آن به عنوان مدلی برای ارتقاء در مسیرهای تجاری دیگر استفاده کرد. البته در سال ۲۰۲۳ میلادی سفرهای آزمایشی با سوختهای ۱۰۰ درصد سبز در این مسیر انجام خواهد شد.
«مارتین تیسن» رئیس اکوسیستم و پلتفرم استراتژی دیجیتال و تحول برای بندر روتردام در این زمینه گفت: اولین بار این کریدور بین سنگاپور و بندر روتردام در چارچوبهای تعیین شده برقرار میشود. ما قصد داریم چارچوب را ابتدا بین دو بندر ایجاد و سپس نسبت به گسترش آن اقدام کنیم.
http://www.sanatnews.ir/News//271988
برچسب ها :
طولانی ترین کریدور
,
کشتیرانی سبز
,
دیجیتالی
,
سنگاپور
,
بندر روتردام
,
اخبار صنعت نیوز
آدرس ايميل شما:
*
آدرس ايميل دريافت کنندگان
*
Sending ...
*
پربازديد ترينها
اهمیت تامین گروه خونی O منفی در حوادث
شجاعت دولت پزشکیان در آغاز خصوصی سازی صنعت خودرو
۳۰۳ همت عدمالنفع صنایع از ناترازیها
وزیر صمت: حضور پرشور مردم، متضمن حرکت به سوی اهداف نظام اسلامی است
وزیر صمت: بسته حمایتی دولت از صنایع قابلیت تمدید دارد
تأکید وزیر صمت بر لزوم همگونسازی قوانین با شرایط فعلی تولید
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
مدیر نمونه خودرویی کشور مدیرعامل شرکت توسعه گردشگری ایران شد
تمهیدات وزارت صمت برای مراسم اربعین امسال
افزایش قیمت و ناترازی انرژی، چالش اصلی صنایع کشور
ارائه گزارش بازار بهصورت منظم به دولت؛ کاهش تقاضا گذراست
آخرين اخبار
صادرات یک میلیارد دلاری فولاد مبارکه، پشتوانه اقتصاد ایران
پایان سبز بورس و فرابورس؛ جهش شاخصها با رشد پرقدرت معاملات
صدیقی: امیدوارم جشن اقتدار ورزش ایران ادامه دار باشد
محبوبیت ترامپ همچنان زیر ۵۰ درصد است
جزئیات نشست امروز کمیته دستمزد
جزئیات «پیشنهاد جدید» مصر برای مذاکره بین ایران و آمریکا
هشدار نارنجی برای ۲۵ استان
آخرین وضعیت فوتیها و اعزام عمره اعلام شد
نقشه راه جدید بانک مرکزی اروپا برای یوروی دیجیتال
عراق تحقیقات از ۱۳۸۷ داعشی را آغاز کرد
افتتاح ۲۰۴ پروژه منابع طبیعی و آبخیزداری کشور
تاخت و تاز سریع ترکیه
کليه حقوق محفوظ و متعلق به پايگاه اطلاع رسانی صنعت نيوز ميباشد
نقل مطالب و اخبار با ذکر منبع بلامانع است
طراحی و توليد نرم افزار :
نوآوران فناوری اطلاعات امروز