وزیر صمت عازم قزاقستان شد
|
روایت وزیر صمت از تلاطم بازار خودرو
|
تامین ورق خودرو، میلگرد و شمش فولادی بدون محدودیت
|
امروز ایران در جایگاه کشورهای تحریمکننده است
|
پرداخت تسهیلات با سود پایین به شرکتها برای حفظ کارگران
|
ایستادگی تولید؛ جنگ چرخ صنعت را متوقف نکرد
|
اعتراض رسمی وزارت صنعت به تخریب زیرساختهای صنعتی ایران در حملات اخیر
|
مشوق سرمایهگذاری در شهرکهای صنعتی تا پایان سال تمدید شد
|
هدفگذاری تجارت یک میلیارد دلاری میان ایران و تاجیکستان
|
وزیر صمت: فولاد مبارکه پشتوانهای برای توسعه و آبادانی کشور است
|
تأمین یارانه مورد نیاز بخشهای آسیبپذیر تولید و صنعت بهطور هدفمند
|
وزیر صمت: تامین خوراک صنایع پتروشیمی نقش مهمی در مزیت تولید دارد
|
وزیر صمت: تولیدکنندگان برای بازگشت ارز تا ۱۵ ماه مهلت میگیرند
|
چهارشنبه 13 خرداد 1405
Toggle navigation
صفحه نخست
درباره ما
آرشیو
تماس با ما
اوراق ۴۴۳ فروند کشتی تجاری، فراساحل و مسافری در سال ۲۰۲۲
تاريخ:هفدهم بهمن 1401 ساعت 14:56
|
کد : 273674
|
مشاهده: 1593
به گزارش صنعت نیوز، تعداد ۴۴۳ فروند کشتی تجاری، فراساحل و مسافری در سال ۲۰۲۲ توسط بخش خصوصی به منظور اعزام به یاردهای اوراق کشورهای جنوب آسیا و ترکیه فروخته شد.
به گزارش صنعت نیوز
، تعداد ۴۴۳ فروند کشتی تجاری، فراساحل و مسافری در سال ۲۰۲۲ توسط بخش خصوصی به منظور اعزام به یاردهای اوراق کشورهای جنوب آسیا و ترکیه فروخته شد.
اوراق ۴۴۳ فروند کشتی تجاری، فراساحل و مسافری در سال ۲۰۲۲
از این تعداد ۲۹۲ فروند کشتی بزرگ نفتکش، فلهبر، سکوهای شناور، کشتیهای فراساحل و مسافری و بقیه در سایزهای کوچک بودند.
این کشتیها در یاردهای اسکراپ بنگلادش، هند، پاکستان و ترکیه اوراق شده و یا در نوبت اوراق قرار دارند.
«lngvildjenssen» مدیر اجرایی مؤسسه ngo _ ship breaking در این زمینه با اشاره به اینکه اوراق کشتی بیشترین آسیب را به نیروی انسانی وارد میسازد، تأکید کرد: یاردهای اوراق در دهۀ گذشته هیچگونه گزارش مالی منتشر نکرده و همواره از سود قابل توجهی برخوردارند.
وی افزود: در سال ۲۰۲۲ میلادی حداقل ۱۰ کارگر در یاردهای اسکراپ جان خود را از دست داده و ۳۳ کارگر نیز زخمی شدند که بیشتر این اتفاقات در سواحل چاتوگرام بنگلادش صورت گرفت.
به گفتۀ وی در یاردهای جنوب آسیا از یک سو محیط زیست و از سوی دیگر کارگران در معرض خطرات بسیار زیادی قرار دارند که آتش سوزی، سقوط تجهیزات کشتی، انتشار بخار و مواد شیمیایی از جمله آنهاست؛ که همه این موارد به مرور به بیماری نیروی انسانی منجر میشود.
در پایان این گزارش آمده است در سال گذشته میلادی مالکان چینی تعداد ۲۸ کشتی و مالکان کشتی روسیه، سنگاپور، امارات و یونان هر کدام حداقل ۱۲ کشتی برای اوراق فروختند.
در مجموع تعداد ۴۹ کشتی هم در یاردهای اوراق ترکیه اسقاط شد.
اوراق کشتیهای کانتینری در نیمه اول ۲۰۲۲ به صفر رسید
http://www.sanatnews.ir/News//273674
برچسب ها :
اوراق کشتی
,
کشتی تجاری
,
فرا ساحل
,
مسافری
,
ترکیه
,
اخبار صنعت نیوز
آدرس ايميل شما:
*
آدرس ايميل دريافت کنندگان
*
Sending ...
*
پربازديد ترينها
۳۰۳ همت عدمالنفع صنایع از ناترازیها
تأکید وزیر صمت بر لزوم همگونسازی قوانین با شرایط فعلی تولید
وزیر صمت: بسته حمایتی دولت از صنایع قابلیت تمدید دارد
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
مدیر نمونه خودرویی کشور مدیرعامل شرکت توسعه گردشگری ایران شد
افزایش قیمت و ناترازی انرژی، چالش اصلی صنایع کشور
تمهیدات وزارت صمت برای مراسم اربعین امسال
ارائه گزارش بازار بهصورت منظم به دولت؛ کاهش تقاضا گذراست
عایدی هزار میلیارد تومانی کشور از اجرای قانون تجارت ملوانی
اتابک: دستور روانسازی واردات قطعات ریلی صادر شد
وزیر صمت: برای اولین بار کنسانتره تیتانیوم در کشور تولید می شود
آخرين اخبار
چین یک موشک را بدون اطلاع قبلی پرتاب کرد!
الزامات رقابتی جدید انگلیس برای جستجوی گوگل
هر شبکه، یک سریال طنز
خواننده «دیو و دلبر» و «علاءالدین» درگذشت
بدهی آموزش و پرورش به معلمان بابت رتبهبندی سال ۱۴۰۰
طوفان به شرق و مرکز ژاپن رسید
چرا پس از غدیر، سقیفه رخ داد؟
شناسایی و برخورد قاطع با ۱۲ هنجارشکن فضای مجازی در تهران
ترمینال نفتی سنت پترزبورگ هدف حمله پهپادی قرار گرفت
جزئیات پذیرش و انتخاب رشته آزمون دستیار دندانپزشکی اعلام شد
توقف کامل پروازها در بحرین، کویت و امارات
اخباری درباره ناآرامی شبانه در قشم و کویت
کليه حقوق محفوظ و متعلق به پايگاه اطلاع رسانی صنعت نيوز ميباشد
نقل مطالب و اخبار با ذکر منبع بلامانع است
طراحی و توليد نرم افزار :
نوآوران فناوری اطلاعات امروز