معرفی ۱۲ هزار واحد تولیدی برای دریافت تسهیلات بانکی
|
وزیر صمت عازم قزاقستان شد
|
روایت وزیر صمت از تلاطم بازار خودرو
|
تامین ورق خودرو، میلگرد و شمش فولادی بدون محدودیت
|
امروز ایران در جایگاه کشورهای تحریمکننده است
|
پرداخت تسهیلات با سود پایین به شرکتها برای حفظ کارگران
|
ایستادگی تولید؛ جنگ چرخ صنعت را متوقف نکرد
|
اعتراض رسمی وزارت صنعت به تخریب زیرساختهای صنعتی ایران در حملات اخیر
|
مشوق سرمایهگذاری در شهرکهای صنعتی تا پایان سال تمدید شد
|
هدفگذاری تجارت یک میلیارد دلاری میان ایران و تاجیکستان
|
وزیر صمت: فولاد مبارکه پشتوانهای برای توسعه و آبادانی کشور است
|
تأمین یارانه مورد نیاز بخشهای آسیبپذیر تولید و صنعت بهطور هدفمند
|
وزیر صمت: تامین خوراک صنایع پتروشیمی نقش مهمی در مزیت تولید دارد
|
چهارشنبه 11 شهريور 1405
Toggle navigation
صفحه نخست
درباره ما
آرشیو
تماس با ما
بازگشت هواپیمای «پرواز مرگ» به آرژانتین
تاريخ:پنجم تير 1402 ساعت 13:28
|
کد : 279257
|
مشاهده: 750
هواپیمایی که زمانی در دیکتاتوری نظامی آرژانتین از آن برای پرتاب مخالفان به دریا استفاده میشد، در ایالات متحده شناسایی و به آرژانتین بازگردانده شد.
به گزارش ایسنا، به نقل از یورونیوز، این هواپیما که در ایالات متحده شناسایی شد، نخستین هواپیمایی است که طبق نظر دادگاه از سوی حکومت نظامی آرژانتین برای پرت کردن زندانیان سیاسی از آسمان استفاده میشد.
دولت آرژانتین این هواپیما را به موزه حافظه که مربوط به بدنامترین بازداشتگاه مخفی حکومت نظامی است، اضافه خواهد کرد.
این هواپیما با نام «اِسما» (ESMA) شناخته میشود و طبق اسناد و مدارک ثابت شده، بسیاری از بازداشت شدگان را در «پرواز مرگ» زنده به اقیانوس یا رودخانه پرتاب میکرد.
یکی از قربانیان مرتبط با این هواپیما، آزوسنا ویلافلور بود که ابتدا نستور پسرش ناپدید شد و احتمالا در اوایل دوران دیکتاتوری به قتل رسیده است.
او پس از ناپدید شدن پسرش، گروه "مادران پلازادومایو" را برای دادخواهی و درخواست اطلاعات درباره کودکان ناپدید شده تاسیس کرد اما خود او به دلیل این اقدام بازداشت و کشته شد.
سیسیلیا وینسنتی، دختر ویلافلور به آسوشیتدپرس گفت: «برای ما بهعنوان اعضای خانواده بسیار مهم است که هواپیما بخشی از تاریخ باشد زیرا هواپیما دقیقا میگوید که چه اتفاقی افتاده است.»
بازگشت هواپیما از سوی جیانکارلو سرادو، عکاس ایتالیایی که سالها در جستوجوی هواپیماهای «پرواز مرگ» بود ممکن شد.
سرادو میگوید در طول مدت تلاشش، افراد بیشماری بودند که متوجه نشدند چرا او روی یافتن هواپیمای حکومت نظامی متمرکز شده است بهویژه که اجساد بسیاری از قربانیان دیکتاتوری هنوز کشف نشده است.
سرادو در گفتوگویی افزود: «هواپیماها باید پیدا میشدند زیرا مانند اتاقهای گاز دوران نازیها، یک مدرک مهم محسوب میشوند.»
حکومت آرژانتین مرگبارترین دیکتاتوری نظامی بود که در دهههای ۷۰ و ۸۰ میلادی بر بخش زیادی از آمریکای لاتین حکومت میکرد. افراد مظنون به مخالفت با حکومت، بازداشت و شکنجه و کشته میشدند.
گروههای حقوق بشر تخمین میزنند که ۳۰۰ هزار نفر کشته شدند که بسیاری از آنها بدون هیچ اثری ناپدید شدهاند.
برخی از آنها در «پروازهای مرگ» ناپدید شدهاند. در دادگاههای بین سالهای ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۷ بازماندگان شهادت دادهاند که این پروازها بهصورت هفتگی انجام میشد.
بهگفته شاهدان اغلب به زندانیان گفته میشد که آزاد میشوند و گاهی مجبور میشدند در جشن با موسیقی بلند برقصند. سپس به آنها یک واکسن فرضی تزریق میشد که در واقع یک آرامبخش قوی بود. هنگامی که مواد تزریقی اثر میکرد آنها را سوار هواپیما میکردند.
در این دادگاهها که ۲۹ مقام سابق به حبس ابد محکوم شدند، ثابت شد که دیکتاتوری آرژانتین از پروازهای مرگ بهعنوان روشی سیستماتیک برای نابودی مخالفان استفاده میکرد.
دادستانها میگویند که نمیتوان مشخص کرد که در مجموع چه تعداد بازداشت شده از هواپیماها به بیرون پرتاب شدهاند اما به گفته بخش مردمشناسی پزشکی قانونی آرژانتین دستکم ۷۱ جسد از قربانیان مرگ مشکوک پرواز در امتداد ساحل پیدا شدند که محل کشف ۴۴ نفر از آنها در سواحل آرژانتین و ۲۷ نفر دیگر در سواحل اروگوئه بوده است.
بین دسامبر ۱۹۷۷ تا فوریه ۱۹۷۸ میلادی اجساد پنج زن نیز در ساحل پیدا شد. آنها بدون شناسایی دفن شدند و اجساد آنها تا سال ۲۰۰۵ شناسایی نشده بود.
تا کنون ۲۹۶ دادگاه بهدلیل جنایت علیه بشریت در دوران دیکتاتوری علیه افراد دخیل در آرژانتین برگزار شده است. به گفته دفتر دادستانی هزار و ۱۱۵ نفر در این دادگاهها محکوم شدهاند.
به گفته کنشگران، نمایش این هواپیما به آرژانتینیها کمک میکند تا واقعیت دیکتاتوری را درک کنند.
http://www.sanatnews.ir/News//279257
برچسب ها :
هواپیما
,
آرژانتین
آدرس ايميل شما:
*
آدرس ايميل دريافت کنندگان
*
Sending ...
*
پربازديد ترينها
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
عایدی هزار میلیارد تومانی کشور از اجرای قانون تجارت ملوانی
اتابک: دستور روانسازی واردات قطعات ریلی صادر شد
اتابک: برق بخش تولید نباید قطع شود
اتابک: نباید جایگاه اصناف تضعیف شود
معرفی ۱۲ هزار واحد تولیدی برای دریافت تسهیلات بانکی
وزیر صمت عازم قزاقستان شد
روایت وزیر صمت از تلاطم بازار خودرو
مکانیسم ماشه خطوط دریایی ایران را متوقف نکرد
هیچ نهاد مشخصی پاسخگوی مشکلات اقتصاد دریامحور نیست
عدم وضع محدودیتهای جدید در بنادر چین برای کشتیهای ایرانی
آخرين اخبار
صیانت از منابع آب و مقابله با مصرف غیرمجاز برق ضروری است
پزشکی خانواده یک قانون و ضرورت برای نظام سلامت است
رکوردشکنی جشنواره سیمرغ با ارسال بیش از ۵۵ هزار اثر
شوراهای حل اختلاف راهبردی کلیدی برای کاهش پروندههای قضایی
همافزایی دستگاه قضا و استانداری برای حل مشکلات معوق و توسعه زیرساختها
پورمحمدی: دولت چهاردهم خدمات عمومی را با کفایت و درایت عرضه میکند
افزایش شاخص کل بورس
خاموشیها تا اواسط شهریور به تدریج تمام میشود
آموزش مدارس، حضوری دنبال میشود مگر در شرایط اضطرار
مهلت ثبتنام جذب اعضای هیات علمی وزارت بهداشت تمدید شد
وزارت ارتباطات؛ پل رابط شرکتهای ایرانی و بازار عراق
بارش ۶۶ میلی متری در سیاهکل
کليه حقوق محفوظ و متعلق به پايگاه اطلاع رسانی صنعت نيوز ميباشد
نقل مطالب و اخبار با ذکر منبع بلامانع است
طراحی و توليد نرم افزار :
نوآوران فناوری اطلاعات امروز