معرفی ۱۲ هزار واحد تولیدی برای دریافت تسهیلات بانکی
|
وزیر صمت عازم قزاقستان شد
|
روایت وزیر صمت از تلاطم بازار خودرو
|
تامین ورق خودرو، میلگرد و شمش فولادی بدون محدودیت
|
امروز ایران در جایگاه کشورهای تحریمکننده است
|
پرداخت تسهیلات با سود پایین به شرکتها برای حفظ کارگران
|
ایستادگی تولید؛ جنگ چرخ صنعت را متوقف نکرد
|
اعتراض رسمی وزارت صنعت به تخریب زیرساختهای صنعتی ایران در حملات اخیر
|
مشوق سرمایهگذاری در شهرکهای صنعتی تا پایان سال تمدید شد
|
هدفگذاری تجارت یک میلیارد دلاری میان ایران و تاجیکستان
|
وزیر صمت: فولاد مبارکه پشتوانهای برای توسعه و آبادانی کشور است
|
تأمین یارانه مورد نیاز بخشهای آسیبپذیر تولید و صنعت بهطور هدفمند
|
وزیر صمت: تامین خوراک صنایع پتروشیمی نقش مهمی در مزیت تولید دارد
|
چهارشنبه 11 شهريور 1405
Toggle navigation
صفحه نخست
درباره ما
آرشیو
تماس با ما
دلالان بورسی سیمان و فولاد حذف شوند
تاريخ:دوازدهم مهر 1402 ساعت 10:04
|
کد : 283430
|
مشاهده: 822
به گزارش صنعت نیوز، انجمن شرکتهای راهسازی ایران در نامهای به وزیر راه و شهرسازی خواستار حذف دلالان بورسی سیمان و فولاد و لزوم خرید بیواسطه مصالح ساختمانی از شرکتهای تولیدکننده شدند.
به گزارش صنعت نیوز، انجمن شرکتهای راهسازی ایران در نامهای به وزیر راه و شهرسازی خواستار حذف دلالان بورسی سیمان و فولاد و لزوم خرید بیواسطه مصالح ساختمانی از شرکتهای تولیدکننده شدند.
در این نامه خطاب به مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی آمده است: طی سالهای سال با روشی پسندیده که در کشور معمول بوده و سهولت تهیه مصالح را برای انجام پروژههای عمرانی که تحت هدایت و نظارت دولتها را تأمین میکرد بدین منوال بود که کارفرمای هر پروژه اجرائی بر اساس مقادیر قرارداد و تأیید مهندسین مشاور و کارفرما، حواله خرید به عنوان کارخانه تولیدکننده مصالح صادر و پیمانکار در ازاء پرداخت وجه مستقیماً و بر اساس نرخ دولتی مصالحی، چون سیمان، میلگرد، آهنآلات را برای کاربرد در پروژههای عمرانی خریداری مینمود.
متأسفانه مدتی است علیرغم مخالفت مجریان، مقرر شده این مصالح از بورس کالا خریداری گردد که مشکلاتی را از جمله اینکه با شروع این روش مدام شاهد گران شدن زیاد از حد نرخ فولاد و سیمان و قیر هستیم ایجاد شده است.
همچنین اینکه کارگزاران بورس به عنوان دلال معاملات وارد عمل شده و میدانداری میکنند، پیمانکاران طرحهای عمرانی باید نرخ مورد نظر و مقدار مصالح لازم خود را به کارگزار اطلاع دهند و ممکن است در زمان مورد نظر، نرخ اعلامی پیمانکار برای خرید در بورس کالا پذیرفته نشود، امکان خرید مقدار مورد نیاز راساً از بورس کالا وجود ندارد و دلالان و مافیای سرمایه و قدرت گردش عملیات از نظر نرخ، مقدار و عرضه را در اختیار دارند و عاملی هستند برای بالا بردن نرخ کالا، زیرا در یک نوبت و عرضه زیاد آن را با قیمت بالاتری میخرند و پیمانکاران ناچار میشوند بعداً در حد احتیاج از آنها با قیمت بالاتری ابتیاع کنند و همین امر موجب میشود در نوبت بعدی عرضه، دیگران ناچاراً از ارائه قیمت بالاتری شوند از دیگر مشکلاتی است که با خریداری مصالح از بورس ایجاد شده است.
از سوی دیگر با این اقدام، قیمت کالا در بورس برای مناطق مختلف و کارخانههای آنها یکسان نیست، به طوری که دیده شده قیمت سیمان در کارخانه سیمان خاش دو برابر قیمت سیمان کارخانه سیمان تیس چابهار بوده و این موضوع مشکلاتی برای سازمان برنامه و بودجه در محاسبات تعدیل فراهم میآورد که ضروری است سازمان برنامه و بودجه نیز مطابق پیشنهاداتی که از طرف این انجمن به آنها ارائه شده بر اساس فاکتور رسمی کارخانهها مابهالتفاوت سیمان و آهنآلات را همانند قیر محاسبه و پرداخت نمایند.
در ادامه نامه انجمن شرکتهای راهسازی ایران به وزیر راه و شهرسازی به ارایه پیشنهاداتی پرداخته و افزوده شده است: با یادآوری این ضربالمثل قدیمی (سری که درد نمیکند احتیاج به بستن دستمال ندارد) واقعاً چه مشکلی وجود داشت که بورس کالا درست کردند؟ جز اینکه دستهای پنهان برای خاطر ثروت اندوزی بیشتر به گران شدن نرخ مصالح اقدام مینمایند؛ لذا پیشنهاد میشود برای پروژههای عمرانی دولت همان روش پسندیده و بدون اشکال را به شرح زیر اجرایی نماید
الف: متناسب با قرارداد و برنامه پیشرفت کار حواله از طرف کارفرمای محترم به عنوان کارخانه تولیدکننده صادر شود.
ب: پیمانکار با قیمت کارخانه (که مصوب دولت است) مصالح لازم را مستقیماً از کارخانه در مقابل پرداخت وجه خریداری و در پروژههای عمرانی مورد قرارداد به کار ببرد.
http://www.sanatnews.ir/News//283430
برچسب ها :
راه و شهرسازی
,
مهرداد بذرپاش
آدرس ايميل شما:
*
آدرس ايميل دريافت کنندگان
*
Sending ...
*
پربازديد ترينها
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
عایدی هزار میلیارد تومانی کشور از اجرای قانون تجارت ملوانی
اتابک: دستور روانسازی واردات قطعات ریلی صادر شد
اتابک: برق بخش تولید نباید قطع شود
اتابک: نباید جایگاه اصناف تضعیف شود
معرفی ۱۲ هزار واحد تولیدی برای دریافت تسهیلات بانکی
وزیر صمت عازم قزاقستان شد
روایت وزیر صمت از تلاطم بازار خودرو
مکانیسم ماشه خطوط دریایی ایران را متوقف نکرد
هیچ نهاد مشخصی پاسخگوی مشکلات اقتصاد دریامحور نیست
عدم وضع محدودیتهای جدید در بنادر چین برای کشتیهای ایرانی
آخرين اخبار
صیانت از منابع آب و مقابله با مصرف غیرمجاز برق ضروری است
پزشکی خانواده یک قانون و ضرورت برای نظام سلامت است
رکوردشکنی جشنواره سیمرغ با ارسال بیش از ۵۵ هزار اثر
شوراهای حل اختلاف راهبردی کلیدی برای کاهش پروندههای قضایی
همافزایی دستگاه قضا و استانداری برای حل مشکلات معوق و توسعه زیرساختها
پورمحمدی: دولت چهاردهم خدمات عمومی را با کفایت و درایت عرضه میکند
افزایش شاخص کل بورس
خاموشیها تا اواسط شهریور به تدریج تمام میشود
آموزش مدارس، حضوری دنبال میشود مگر در شرایط اضطرار
مهلت ثبتنام جذب اعضای هیات علمی وزارت بهداشت تمدید شد
وزارت ارتباطات؛ پل رابط شرکتهای ایرانی و بازار عراق
بارش ۶۶ میلی متری در سیاهکل
کليه حقوق محفوظ و متعلق به پايگاه اطلاع رسانی صنعت نيوز ميباشد
نقل مطالب و اخبار با ذکر منبع بلامانع است
طراحی و توليد نرم افزار :
نوآوران فناوری اطلاعات امروز