تأمین یارانه مورد نیاز بخشهای آسیبپذیر تولید و صنعت بهطور هدفمند
|
وزیر صمت: تامین خوراک صنایع پتروشیمی نقش مهمی در مزیت تولید دارد
|
وزیر صمت: تولیدکنندگان برای بازگشت ارز تا ۱۵ ماه مهلت میگیرند
|
اتابک: صنایع با کمبود برق و گاز مواجهاند؛ دو سند صنعتی ابلاغ شد
|
قطع وابستگی فولاد مبارکه به زایندهرود با انتقال آب دریا
|
اتابک: برق بخش تولید نباید قطع شود
|
عایدی هزار میلیارد تومانی کشور از اجرای قانون تجارت ملوانی
|
اتابک: دستور روانسازی واردات قطعات ریلی صادر شد
|
اتابک: نباید جایگاه اصناف تضعیف شود
|
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
|
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
|
تأکید وزیر صمت بر لزوم همگونسازی قوانین با شرایط فعلی تولید
|
۳۰۳ همت عدمالنفع صنایع از ناترازیها
|
جمعه 10 بهمن 1404
Toggle navigation
صفحه نخست
درباره ما
آرشیو
تماس با ما
سهم ۳۸ درصدی فوتیان عابرین پیاده
تاريخ:دوازدهم شهريور 1404 ساعت 11:21
|
کد : 389034
|
مشاهده: 121
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ از سهم ۳۸ درصدی فوتیان عابرین پیاده از تصادفات خبر داد.
به گزارش ایسنا، سرهنگ رابعه جوانبخت در توضیح بیشتر گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا کنون، آمار تصادفات عابرین پیاده در سطح شهر تهران بر اساس محل وقوع، نشان میدهد که بزرگراههای پایتخت با سهم ۴۷ درصدی در رتبه نخست قرار دارند. همچنین معابر اصلی با ۴۵ درصد در جایگاه دوم و سایر معابر با ۸ درصد در رتبه سوم این جدول آماری قرار گرفتهاند.
وی افزود: از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، ۳۸ درصد از تصادفات فوتی و ۲۲ درصد از تصادفات جرحی پایتخت مربوط به عابرین پیاده بوده است.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: رصد پلیس راهور نشان میدهد که بیشترین تصادفات عابرین پیاده در بازه زمانی ۲۰:۰۰ تا ۲۴:۰۰ با سهم ۳۴ درصدی رخ داده است. سایر بازههای زمانی به ترتیب شامل: ۰۰:۰۰ تا ۰۴:۰۰ بامداد با ۱۵ درصد، ۰۴:۰۰ تا ۰۸:۰۰ صبح با ۶ درصد، ۰۸:۰۰ صبح تا ۱۲:۰۰ ظهر با ۱۰ درصد، ۱۲:۰۰ ظهر تا ۱۶:۰۰ بعدازظهر با ۲۰ درصد و ۱۶:۰۰ بعدازظهر تا ۲۰:۰۰ شب با ۱۵ درصد بودهاند.
جوانبخت با تأکید بر نقش ساعات تاریکی شب در افزایش خطر برای عابرین پیاده افزود: یکی از عوامل اصلی وقوع این تصادفات در ساعات شبانه، رنگ تیره پوشش عابرین پیاده است که باعث کاهش دید رانندگان و افزایش احتمال تصادفات میشود.
وی افزود: از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، بیشترین تصادفات فوتی عابرین پیاده مربوط به افراد بالای ۶۵ سال با سهم ۳۸ درصدی بوده است. سایر گروههای سنی به ترتیب شامل ۴۵ تا ۵۵ سال با ۱۹ درصد، ۵۵ تا ۶۵ سال با ۱۵ درصد، ۳۵ تا ۴۵ سال با ۱۷ درصد، ۲۵ تا ۳۵ سال با ۷ درصد و ۱۵ تا ۲۵ سال با ۴ درصد است که این آمار نشان میدهد سالمندان بیش از سایر گروههای سنی در معرض خطر تصادفات فوتی قرار دارند. از اینرو، ضروری است خانوادهها توجه بیشتری به نحوه تردد سالمندان داشته باشند.
http://www.sanatnews.ir/News//389034
برچسب ها :
عابرین پیاده
,
تصادفات
,
پایتخت
آدرس ايميل شما:
*
آدرس ايميل دريافت کنندگان
*
Sending ...
*
پربازديد ترينها
اهمیت تامین گروه خونی O منفی در حوادث
شجاعت دولت پزشکیان در آغاز خصوصی سازی صنعت خودرو
۳۰۳ همت عدمالنفع صنایع از ناترازیها
وزیر صمت: حضور پرشور مردم، متضمن حرکت به سوی اهداف نظام اسلامی است
وزیر صمت: بسته حمایتی دولت از صنایع قابلیت تمدید دارد
تأکید وزیر صمت بر لزوم همگونسازی قوانین با شرایط فعلی تولید
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
مدیر نمونه خودرویی کشور مدیرعامل شرکت توسعه گردشگری ایران شد
تمهیدات وزارت صمت برای مراسم اربعین امسال
افزایش قیمت و ناترازی انرژی، چالش اصلی صنایع کشور
ارائه گزارش بازار بهصورت منظم به دولت؛ کاهش تقاضا گذراست
آخرين اخبار
تلفیق فناوری نانو و نساجی
۶ تیم دسته یک فوتبال در خطر کسر امتیاز
بازنشستگی اجباری اساتید دانشگاه
ورود سامانه بارشی به کشور طی دوشنبه هفته آینده
تبدیل عدالت آموزشی به گفتمان ملی
دسترسی ۹۸ درصدی دانش آموزان به کلاس درس
چرا فردین از ایران نرفت؟
ورود سکه به کانال ۲۰۰ میلیون تومانی؛ طلا به مرز ۲۰ میلیون تومان رسید
دو ایرانی در جمع نامزدهای بهترین ووشوکاران سال ۲۰۲۵ جهان
فدراسیون دوچرخه سواری هم به سد ویزا خورد
کسب درآمد دلاری با کمک صندوق سرمایهگذاری ارزی
نقش عوامل داخلی و خارجی در رشد دلار
کليه حقوق محفوظ و متعلق به پايگاه اطلاع رسانی صنعت نيوز ميباشد
نقل مطالب و اخبار با ذکر منبع بلامانع است
طراحی و توليد نرم افزار :
نوآوران فناوری اطلاعات امروز