تبدیل رونق خورشیدی به فاجعه کم‌آبی در پاکستان

به گزارش خبرخودرو، خودروسازان تجاری تحت‌تاثیر تبعات ناشی از مکانیسم ماشه از جمله رشد نرخ ارز و به منظور جلوگیری از تحمیل هزینه‌های ناشی از تحریم‌های جدید، طرح‌های فروش خود را متوقف کرده اند.

‌شنیده ها حاکی از این است شرکت های خودروساز تجاری در راستای کاهش اثرپذیری از تحریم‌های جدید تصمیم به افزایش قیمت محصولات خود گرفته اند و به زودی و با ثبات نرخ ارز این افزایش را روی محصولات خود اعمال خواهند کرد.

جعفر قادری، نایب رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزایش قیمت خودروهای تجاری را به واسطه رشد نرخ ارز امری اجتناب ناپذیر دانست و عنوان کرد: تامین بخشی از نیاز خودروسازان تجاری به قطعات وارداتی و سی کی دی ایجاب می کند با افزایش نرخ ارز مجوز تعدیل قیمت ها به این شرکت ها داده شود تا بتوانند با به روزرسانی قیمت ها به تولید و عرضه محصولات خود در بازار ادامه دهند.

وی در ادامه یادآور شد: البته افزایش قیمت خودروهای تجاری نباید به گونه ای باشد که به محض رشد نرخ ارز، خودروسازان افزایشی بی رویه را روی قیمت محصولات خود اعمال کنند.

نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: شورای رقابت در راستای کاهش اثرگذاری تحریم ها و رشد نرخ ارز بر قیمت محصولات تجاری لازم است خودروسازانی که درصد داخلی سازی محصولات خود را افزایش داده اند مورد حمایت موثر قرار داده و برخی از خودروسازان که در عمق داخلی سازی تعلل می کنند و به رغم صحبت از افزایش درصد ساخت داخل، اقدام جدی در این راستا انجام نداده اند را مشمول جریمه کند تا با تولید بخش عمده ای از قطعات در داخل از افزایش هزینه تولید و قیمت تمام شده خودروهای مونتاژی از جمله محصولات تجاری جلوگیری شود و کاهش ارزش پول ملی منجر به افزایش قیمت خودرو در کشور نشود.

قادری با اشاره به توقف طرح های فروش خودروسازان تجاری تصریح کرد: از آنجایی که تولید فرآیندی سیال و جاری است، هر گونه توقف در تولید و عرضه این خودروها می تواند بازار خودروهای تجاری را با چالش مواجه کند. از این رو نهادهای نظارتی باید با خودروسازان همکاری لازم را داشته و از ایجاد وقفه در عرضه خودروهای تجاری در بازار جلوگیری کنند.

نایب رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش افزایش قیمت خودروهای تجاری بر هزینه حمل و نقل کالا در کشور خاطرنشان کرد: با توجه به اثر مستقیم افزایش قیمت خودروهای تجاری بر هزینه حمل و نقل کالا در کشور می توان بخشی از نیاز به جا به جایی کالا را با تکیه بر ظرفیت حمل و نقل ریلی پاسخ داد.

*