بدهی معوق ۳.۲ میلیارد یورویی ایرلاین‌های اروپا به مسافران

انباشت میلیاردها یورو غرامت پرداخت‌ نشده به مسافران در صنعت هوانوردی اروپا، بار دیگر ناکارآمدی نظام جبران خسارت را آشکار کرده است؛ به‌طوری‌که ایرلاین‌ها از سال ۲۰۱۱ تاکنون تنها ۷.۷ میلیارد یورو از ۱۸ میلیارد یورو غرامت قابل پرداخت را تسویه کرده‌اند.

به گزارش ایسنا، محاسبات روزنامه فایننشال تایمز نشان می‌دهد قوانین پیچیده، تعلل شرکت‌های هواپیمایی و آگاهی پایین مسافران موجب شده است طی ۱۵ سال گذشته کمتر از نیمی از غرامت‌های قابل پرداخت برای پروازهای تاخیردار مطالبه شود.

این نتایج نشان می‌دهد مسافران بین سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۵، واجد دریافت حدود ۱۸ میلیارد یورو غرامت بوده‌اند، اما شرکت‌های هواپیمایی فقط ۷.۷ میلیارد یورو از این مبلغ را پرداخت کرده‌اند.

از آنجا که مسافران تا ۶ سال پس از اختلال در پرواز فرصت دارند غرامت خود را مطالبه کنند، ایرلاین‌ها همچنان با حدود ۳.۲ میلیارد یورو تعهد پرداخت‌ نشده مواجه هستند که امکان مطالبه آن وجود دارد.

علاوه بر این، شرکت‌های هواپیمایی بابت غرامت‌های پرداخت‌ نشده ناشی از لغو پروازها نیز مسوولیت مالی دارند؛ بدهی‌ که برآورد دقیق آن دشوار است اما پیش‌بینی می‌شود به چندین میلیارد یورو برسد.

اندرو لوبنبرگ، تحلیلگر صنعت هوانوردی در بانک «بارکلیز»، با انتقاد از وضعیت موجود گفت: این سیستم به‌هم‌ریخته است. به گفته وی، ابهام در قوانین یکی از مشکلات اصلی است، در حالی که ایرلاین‌ها معتقدند بخش قابل‌ توجهی از تاخیرها خارج از کنترل آنها رخ می‌دهد.

این گزارش فایننشال تایمز در شرایطی منتشر می‌شود که اصلاح قوانین جبران خسارت در اتحادیه اروپا با بن‌بست مواجه شده است و مذاکرات میان کشورهای عضو و پارلمان اروپا در نحوه پرداخت غرامت به مسافران پروازهای تاخیردار به نتیجه نرسیده است.

کشورهای عضو اتحادیه اروپا از پیشنهاد صنعت هوانوردی برای افزایش آستانه پرداخت غرامت حمایت کرده‌اند. بر این اساس، مدت تاخیر لازم برای دریافت غرامت در پروازهای کوتاه‌برد از سه ساعت به چهار ساعت و در پروازهای بلندبرد به ۶ ساعت افزایش می‌یابد. همچنین میزان غرامت‌ها به ترتیب به ۳۰۰ یورو و ۵۰۰ یورو کاهش خواهد یافت.

در مقابل، نمایندگان پارلمان اروپا خواستار حفظ حقوق فعلی مسافران و همچنین ساده‌تر شدن روند دریافت غرامت هستند. مذاکرات در این زمینه روزهای آینده از سر گرفته خواهد شد.

صنعت هواپیمایی اروپا هشدار داد که هرگونه افزایش هزینه‌های ناشی از مقررات جدید می‌تواند به افزایش قیمت بلیت‌ها منجر شود. شرکت‌های هواپیمایی همچنین تاکید کردند، بسیاری از تاخیرها ناشی از کمبود بودجه در سیستم کنترل ترافیک هوایی است.

بر اساس قوانین فعلی اتحادیه اروپا، مسافران در صورت لغو پرواز یا تاخیر بیش از سه ساعت، به طور خودکار شامل دریافت غرامتی بین ۲۵۰ تا ۶۰۰ یورو هستند. با این حال، بسیاری از مسافران از این حق آگاهی ندارند یا برای دریافت آن اقدامی نمی‌کنند.

فایننشال تایمز گزارش کرد، نتایج گزارش‌ها نشان می‌دهد در سال ۲۰۱۸ فقط ۵۸ درصد از مسافران موفق به دریافت غرامت تاخیر پرواز شدند، هرچند این رقم نسبت به سال ۲۰۱۱ که فقط ۱۰ درصد از غرامت‌ها مطالبه می‌شد، بهبود قابل توجهی داشته است.

*