ساخت واحدهای نهضت ملی مسکن از ۲ میلیون و ۵۶۸ هزار واحد عبور کرد
|
سودآوری ۱۲ هزار میلیارد تومانی پالایشگاه آبادان در سال گذشته
|
وزیر راه و شهرسازی عازم ابوظبی شد
|
افزایش ۴۰۰هزار بشکهای تولید نفت در سال جاری
|
بهرهبرداری از ۷۹ پروژه به ارزش ۱۶ میلیارد دلار
|
آفریقا فرصتهای زیادی برای صنعتگران و تجار ایرانی دارد
|
وزیر نفت همراه با رئیسجمهوری عازم پاکستان شد
|
تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل هرچه سریعتر راهآهن بصره- شلمچه
|
وزیر نفت: اقتصاد اسرائیل رو به فروپاشی است
|
رفع ۷۲۵ نقطه حادثه خیز محورهای مواصلاتی
|
وزیر نفت: پالایشگاه جمعآوری گازهای میادین نفتی غرب کشور افتتاح میشود
|
افزایش ۱۸ میلیون لیتری تولید بنزین در دولت سیزدهم
|
ریالی از صندوق خسارتهای بدنی بابت رفع نقاط حادثه خیز تامین نشد
|
سه شنبه 18 ارديبهشت 1403
Toggle navigation
صفحه نخست
درباره ما
آرشیو
تماس با ما
بحران کشتیرانی در دریای سرخ به کام دزدان دریایی شد
تاريخ:هفتم اسفند 1402 ساعت 12:49
|
کد : 287575
|
مشاهده: 137
به گزارش صنعت نیوز، تغییر مسیر کشتیها در واکنش به بحران کشتیرانی در دریای سرخ، به موج جدید حملات دزدان دریایی در مسیر جدید منتهی شده است.
به گزارش صنعت نیوز، تغییر مسیر کشتیها در واکنش به بحران کشتیرانی در دریای سرخ، به موج جدید حملات دزدان دریایی در مسیر جدید منتهی شده است.
نیروهای یمن از نوامبر گذشته، در حمایت از مردم فلسطین در جنگ غزه، کشتیهای مرتبط با رژیم صهیونیستی و همچنین آمریکا و انگلیس را هدف حمله قرار داده است. در نتیجه، دهها شرکت کشتیرانی برای اجتناب از وقایع امنیتی دریای سرخ، یک مسیر ۴۰۰۰ مایلی دور آفریقا را دور میزنند که هزینهها و مدت سفر آنها را به میزان قابل توجهی، افزایش داده است.
اما حملات جدید از کانونهای فعالیت دزدان دریایی، باعث شده است شرکتهای کشتیرانی نسبت به مسیر جدید، نگران باشند. آرسنیو دومینگز، دبیرکل سازمان بینالمللی دریانوردی، در پی دزدیده شدن کشتیها در خلیج گینه و سواحلی سومالی، به شرکتهای کشتیرانی هشدار داد مراقب دزدی دریایی باشند. وی از این شرکتها خواست به سطوح امنیتی سختگیرانه بحران دزدی دریایی قبلی برگردند.
یک کشتی که در دسامبر دزدیده شد، در سواحل سومالی مانده است و دزدان دریایی ماه بعد، برای مدت کوتاهی، یک کشتی فلهبر را تصرف کردند اما این کشتی توسط نیروی دریایی هند آزاد شد.
ماه گذشته، خدمه یک نفتکش در گینه استوایی، به اسارت دزدان دریایی درآمدند. در ۱۹ فوریه، خدمه یک کشتی فلهبر در آبهای سومالی پس از یک حمله موشکی، ناچار به ترک کشتی شدند. مالک این کشتی که در بیروت مستقر است، اعلام کرد این کشتی در خطر غرق شدن است. با این حال، این شرکت کشتیرانی سرگرم همکاری با یک شرکت نجات برای بکسل کردن کشتی خود به جیبوتی است.
خلیج گینه و خلیج عدن سومالی، زمانی به عنوان یکی از خطرناکترین مناطق دزدی دریایی برای شرکتهای نفتی و دریانوردان دیگر شناخته میشدند و موج دزدی دریایی در این مناطق، در سال ۲۰۱۸ به اوج خود رسید. آنچه این مناطق را به شدت خطرناک میکرد، کمبود تجهیزات و نیروی انسانی کافی و این واقعیت بود که حملات عمدتا در خارج از خطوط ساحلی که در قلمرو قضایی کشورها نبود، انجام میشد.
بعلاوه، خلیج گینه، سرشار از نفت و گاز و همچنین افراد مسلح آموزش دیده است که مهارتهای خود را در مبارزه با جنبش جدایی طلبانه دلتا، تقویت کردهاند. در گذشته، دزدان دریایی فعال در خلیج گینه به جای ربودن کشتیها، سرمایههای انسانی را هدف قرار داده اند.
خلیج مکزیک هم به دلیل منابع فراوان نفت و گاز، یک کانون دیگر دزدی دریایی باقی مانده است. اما دزدان دریایی این منطقه، عمدتا با گروههای تبهکار محلی ارتباط دارند و به جای هدف گرفتن نفتکشها و کشتیهای بزرگتر، ترجیح میدهند مواد و تجهیزات ارزشمند را به سرقت ببرند.
البته، تهدید آفریقایی با بکار گرفتن اقدامات امنیتی در داخل کشتیها که شامل سفر با نگهبانان مسلح است، تا حد زیادی رفع شده است. بعضی از کشورهای ساحلی هم اقدامات جدی علیه دزدی دریایی به کار بستهاند.
اما بعید است افزایش دزدی دریایی در آبهای آفریقایی، باعث شود شرکتهای کشتیرانی به این زودی به دریای سرخ برگردند زیرا در آنجا با ریسک امنیتی بزرگتری روبرو هستند. شرکتهای بیمه از کشتیهای مرتبط با شرکتهای آمریکایی، انگلیسی و صهیونیستی که میخواهند از دریای سرخ عبور کنند به دلیل تهدید مستمر حملات، حداکثر ۵۰ درصد نرخ اضافی مربوط به ریسک جنگ دریافت میکنند.
بر اساس گزارش اویل پرایس، نرخ اضافی ریسک جنگ برای سفرهای دریای سرخ، اکنون معادل یک درصد ارزش کشتی است که بالاتر از حدود ۰.۷ درصد قبلی است. این هزینههای اضافی به صدها هزار دلار هزینه بیشتر برای یک سفر ۷ روزه تبدیل میشوند.
http://www.sanatnews.ir/News/1/287575
برچسب ها :
دزدان دریایی
,
کشتیرانی
,
دریای سرخ
آدرس ايميل شما:
*
آدرس ايميل دريافت کنندگان
*
Sending ...
*
پربازديد ترينها
امشب به تماشای مقارنه ماه و مشتری بنشینید
علت مرگ پلنگ دنا اعلام شد
تولید مشترک خودرو توسط ایران و چین
وزیر نفت شایعه استعفای خود را تکذیب کرد
رایزنی معاون وزیر نفت با شرکتهای خارجی برای صدور خدمات فنی و مهندسی صنعت گاز
افزایش تولید و صادرات نفت بهرغم تحریمها و تهدیدها برگ زرینی در کارنامه دو ساله دولت است
وزیر راه: راه آهن سنندج - باشماق فرصت جدید ترانزیتی است
روابط ایران و چین بیش از هر زمان دیگری فرصت رشد دارد
بذرپاش: حدود یک میلیون و ۹۰۰ هزار واحد مسکونی در حال ساخت است
تجارت ۳۴ میلیارد دلاری تهران و ابوظبی
وزیر نفت: به دنبال راهاندازی کریدور گازی شمال جنوب هستیم
اطلاعیه وزارت صمت درباره مصوبه شورایعالی نظارت
آخرين اخبار
درخواست چین از تلآویو: حمله به رفح را متوقف کنید
صید در دریای خزر ممنوع
رایزنی تلفنی وزرای خارجه روسیه و عربستان
طرح پهنهبندی حریم مشهد و طرح جامع شهرک مسکونی داریان به تصویب رسید
خریداران کرهای فرآوردههای نفتی روسیه دبه کردند
وضعیت بارش و دمای هوای کشور تا اواخر خرداد
متلک ۳ شرور به دختران جوان در نازی آباد به نزاع گروهی منجر شد
لیست برندهای پوشاک محرز قاچاق اعلام شد
در تمرین تیم ملی والیبال چه گذشت؟
ضرورت ذخیرهسازی خون بند ناف برای مردم باید تشریح شود
آغاز ثبتنام پشتکنکوریهای متقاضی «ترمیم نمره»
بهرهبرداری از۴۰ بازار جدید میوه و ترهبار در تهران تا پایان سال جاری
کليه حقوق محفوظ و متعلق به پايگاه اطلاع رسانی صنعت نيوز ميباشد
نقل مطالب و اخبار با ذکر منبع بلامانع است
طراحی و توليد نرم افزار :
نوآوران فناوری اطلاعات امروز